Отправлено: 09.02.07 16:56. Заголовок: Все новости! (часть 4) (продолжение)

см. название темы.

 Отправлено: 02.05.09 18:50. Заголовок: Кстати, как кому нов..

Кстати, как кому новость, что с 2010 года отменяют дозаправки?

 Отправлено: 02.05.09 18:53. Заголовок: Прикольно, вот будет..

Прикольно, вот будет проблема рассчитать топлива сколько нужно и чтобы не осталось поменьше
Исчезнет еще одна интрига и возможность опередить соперника. Интересно, будет ли это более зрелищно, хотя всё равно придётся шины менять, это я как то тормознул

 Отправлено: 03.05.09 19:16. Заголовок: Леля пишет: Кстати,..

Леля пишет:

цитата:

Кстати, как кому новость, что с 2010 года отменяют дозаправки?

Очередной бред Мосли?

 Отправлено: 05.05.09 09:42. Заголовок: Ну вот, теперь Браун..

Ну вот, теперь Браун может не получить бабло только за то, что он первый
Какой то бардак формульный, первый среди бардаков

 Отправлено: 05.05.09 19:46. Заголовок: kisoft пишет: тепер..

kisoft пишет:

цитата:

теперь Браун может не получить бабло только за то, что он первый

Почему за это? Там же причина совсем другая..

 Отправлено: 06.05.09 09:51. Заголовок: Funker пишет: Почем..

Funker пишет:

цитата:

Почему за это? Там же причина совсем другая..

Я так понял из статьи, к сожалению ссылки нет. Может так журналисты повернули, а я повёлся.
Типа это не Хонда, вначале все были довольны и спустили это на тормозах, а потом Браун поехал
и всем пришлось доделывать диффузоры, а потому фиг им а не деньги.

 Отправлено: 06.05.09 10:37. Заголовок: kisoft пишет: тепер..

kisoft пишет:

цитата:

теперь Браун может не получить бабло только за то, что он первый

В принципе так оно и есть, только говорилось по другому.

 Отправлено: 06.05.09 13:25. Заголовок: kisoft пишет: Я так..

kisoft пишет:

цитата:

Я так понял

И я так же поняла...

 Отправлено: 06.05.09 18:57. Заголовок: Ну значит я правильн..

Ну значит я правильно понял статью. 3:1 в нашу пользу
Бардак вообще какой то, ни каких тебе регламентов, ни правил, ни фига!
А то взнос не взяли, типа пожалели, теперь деньги не дадут, потому что выскочки. Я конечно утрирую, но в каждой шутке есть доля шутки.
FIA пора в отстойник слить.

 Отправлено: 06.05.09 20:28. Заголовок: kisoft пишет: FIA п..

kisoft пишет:

цитата:

FIA пора в отстойник слить.

Да не надо всю ФИА, можно одного маразматика.

 Отправлено: 06.05.09 22:22. Заголовок: Всё для тебя kisoft...

Всё для тебя kisoft. ГП Испании:
- потеря времени при заезде на пит-лейн: около 3 секунд. На самом пит-лейн: около 22 сек.
- расход на круг: 2.44 кг.
- Каждый лишний круг топлива для гонки в квалификации стоит порядке 0.1 сек. (тактика с разницей 5-7 кругов)
- лишние 20 кг топлива снижают скорость на апексе 1-ого поворота на 2.2 км/ч, что ведет к потере примерно 0.020 сек за 1 секунду пути по отношению к более пустому болиду.
- лишние 20 кг топлива снижают скорость на апексе 9-ого поворота на 3.6 км/ч, что ведет к потере примерно 0.032 сек за 1 секунду пути по отношению к более пустому болиду.
- сила, которая действует на болид массой 635 кг на апексе 1-ого поворота равна примерно 19477 Н, что соответствует где-то 1.95 тонны. За 1 с эта сила способна сообщить болиду 110 км/ч.
- сила, которая действует на болид массой 635 кг на апексе 9-ого поворота равна примерно 23523 Н, что соответствует где-то 2.35 тонны. За 1 с эта сила способна сообщить болиду 133 км/ч.

 Отправлено: 07.05.09 09:38. Заголовок: Ужас, сколько информ..

Ужас, сколько информации. Да, может кто знает, где можно найти инфу по реальным питстопам, типа на каком кругу был питстоп у кого.

Ну и дела у Макса, бедняга Соболезную, как человеку.

 Отправлено: 07.05.09 19:11. Заголовок: kisoft пишет: инфу..

kisoft пишет:

цитата:

инфу по реальным питстопам, типа на каком кругу был питстоп у кого.

fia.com покруговка, пит-стопы, итд...

 Отправлено: 10.05.09 03:03. Заголовок: Brawn GP привезла в ..

Brawn GP привезла в Барселону усовершенствованную BGP 001, на которой появилось новое днище и ряд других элементов, что в итоге позволило проходить круги на три десятых быстрее. Но Баттон не сразу освоился с модернизированной машиной и потом признал: чтобы добиться оптимального баланса шасси, перед квалификацией ему пришлось воспользоваться настройками, которые подобрал Баррикелло, .

В этом нет ничего плохого: Михаэль Шумахер тоже регулярно пользовался настройками, найденными Баррикелло, когда бразилец был его напарником по Ferrari».

 Отправлено: 10.05.09 10:21. Заголовок: Что-то мне так кажет..

Что-то мне так кажется, если и увидим мы победу Баррика, то уже после того, как Баттон будет недосягаем в личном зачете...

 Отправлено: 11.05.09 21:26. Заголовок: Liu пишет: Что-то м..

Liu пишет:

цитата:

Что-то мне так кажется, если и увидим мы победу Баррика, то уже после того, как Баттон будет недосягаем в личном зачете...

Вот-вот, у меня такое же предчувствие.

kisoft пишет:

цитата:

Прикольно, вот будет проблема рассчитать топлива сколько нужно и чтобы не осталось поменьше

Да уж. Главное, чтобы не так как с Массой вчера. Честно, мне кажется, что это бредовая идея.

kisoft пишет:

цитата:

Бардак вообще какой то, ни каких тебе регламентов, ни правил, ни фига!

Точно. Сами уже не знают, чего хотят.

 Отправлено: 05.06.09 20:02. Заголовок: Баррик оптимист.....

 Отправлено: 06.06.09 13:42. Заголовок: Для начала неплохо б..

Для начала неплохо бы ему хоть одну квалу выиграть :(

 Отправлено: 07.06.09 20:43. Заголовок: DGM пишет: Для нача..

DGM пишет:

цитата:

Для начала неплохо бы ему хоть одну квалу выиграть

Да ладно уж. Лучше гонку.

 Отправлено: 12.06.09 14:28. Заголовок: Ну что... ФИА опубли..

Ну что... ФИА опубликовала заявочный лист. Очень интересный...