Итак, сказ о поездке в Италию. Наверное, никогда не смогу написать полностью о впечатлениях, поэтому расскажу только о том, что касается дорог и машин - тема не лучше и не хуже других. По мудрому совету Светки Амеличкиной мы съэкономили кучу денег, полетев чартером в Римини, а оттуда дальше поездом. Поезд EuroStar по комфорту не уступает самолёту, только просторнее. Едет очень быстро, остановки только в больших городах. От Римини до Рима - примерно 4 часа, правда с пересадкой в Анконе, тоже приморский город. Вообще пересадка - дело очень простое, расписания так стыкуют, что тебе просто надо перейти на другую платформу - как раз времени хватает. Система правда непривычна и немного напрягает поначалу: прежде всего покупаешь билет. Единой формы билета нет, например, можно купить и в автомате, а можно и в кассе, чаще всего в билете просто всё-всё написано (сколько человек едет, откуда и куда, номера поездов и мест). Вагоны двух классов, в сущности мало чем друг от друга отличаются. В Евростаре даже во втором классе места указывают, а вот в остальных поездах второй класс - без места, как у нас в электричке. Есть место - сел, нет - стоишь :) Купив билет, ты его должен прокомпостировать в одном из автоматов, по всему вокзалу развешанных. Только тогда билет становится "правильным", если сел в поезд без отметки, ещё и штраф заплатишь, так что хорошо, что об этом я узнал заранее. Контролёр будет обязательно, прокусывает билеты чем-то типа щипчиков для орехов :) Сначала был Рим - великий город, очень старый, но в котором эта ужасная древность не чувствуется совершенно. Можно попросту пить пиво, сидя на обломке дорической колонны... Город мотоциклов, мопедов, крохотных автомобильчиков (потрясает обилие SMART'ов!). Только день на третий я впервые увидел действительно большую машину, универсал Форд, а так - FIATы от последних Stilo, Punto до Seicento и дальше до совершенно комичных рыдванов, маленькие Ситроены и Пежо. Прокат скутера на день - 9 евро. Дают каску, страховку, цепь для парковки и карту города :) Цепь обычно вешают через плечо и так и мчатся. В городе ездят по чётным дням машины с чётным номером и наоборот. В потоке мотоциклы едут наравне с машинами или чуть обгоняя их по разделительной, а на светофоре подтягиваются вперёд и при зелёном срываются с места как в фильме Mad Max - ночью очень впечатляет! На мопедах ездят даже бабки лет 75 на вид - в норковой шубе, на кабкуках туфли, каска... Зрелище не для слабых :)
К пешеходам отношение просто святое. Ты можешь идти в любом месте прямо поперёк улицы - машины замрут. И не просто тебе будут при этом факи показывать и по губам будет читаться "Куда ж ты козёл прёшь!!", а с улыбкой ладонью приглашать - "Prego!" Если идёт старый человек, замрут вообще оба ряда - и не тронутся пока не пройдёт. Даже если ты просто сделал шаг к тротуару случайно, машина на всякий случай может остановиться. Очевидно, наезд на пешехода фактически делает тебя рабом его семьи, поэтому все ужасно бдят.
Все пристёгиваются. Не пристегнулся - штраф 60 евро, причём платит именно тот, кто не пристегнулся. Вообще даже на заднем сидении положено пристёгиваться, но это уже перебор и карабинеры никогда не цепляются. Все старательно соблюдают скорость в городе, поэтому легенды о сумасшедших римских водителях ни разу не подтвердились. За городом могут и превысить, но несильно. Контролируют скорость только там, где заранее стоит плакат "В течение следующих N километров возможен электронный контроль". превышение на 10-30 км - штраф 80 евро, 30-60км - штраф 300 евро, выше сразу права отберут. За нарушения начисляют ещё и штрафные баллы (1-2 за скорость, 1-2 за неправильную парковку) Всего тебе дано 20 баллов "кредита", плюс за езду в течение года без нарушений ещё бонус дадут. Если баллы заканчиваются - милости просим на пересдачу прав. 300 евро - и у тебя три попытки сдачи экзамена, процедура как у нас, теория на компьютере и практическое вождение. Бензин стоит 1.24 евро, дизель -1.2. Повальное увлечение дизелями прошло с огромным скачком цен на солярку, теперь экономии от этого никакой. Все полюбили газ, у кого есть такая возможность, заправок по стране уже много.
Дороги, конечно, не автобаны, на уровне наших по качеству, знаки часты и ясны, заблудиться трудно. В горах пробито очень много тоннелей и прямо видно, что работа не останавливается ни на день. Где новый тоннель делают, где расширяют дорогу, где "карман" для экстренной остановки приделывают.
В Риме встретил две Феррари, одна куда-то неторопливо катила, вторая припаркована у какого-то госучреждения. Вообще шикарных машин очень мало. Редки даже мерседесы, БМВ вообще экзотика, раза четыре всего видел, и то больше старые. Да и то, некуда там гонять-носиться.
Отправлено: 26.01.06 13:33. Заголовок: продолжение
Из-за трудностей с парковкой у 100% машин есть помятости, бампер спереди ОБЯЗАТЕЛЬНО со следами насилия. Климат тёплый, понтов нет, поэтому заделывать не торопятся. Так и ездит - серебряный SLK с битой мордой :) Практически все машины поцарапаны хулиганами, прямо гвоздём-ножом от крыла до крыла или крест-накрест. Ужасно видеть лапочку-СМАРТ красивого черничного цвета с царапинами крест-накрест. :( Страховка у них очень дорогая, поэтому такие случаи даже не страхуют. есть обязательная страховка - точь в точь наша ОСАГО. И та дорога - Ниссан Альмера 5 лет движок 1.6, хозяин должен заплатить 700 евро в год. Да ещё и дорожный налог - больше 100 евро. Итого - удовольствие недешёвое. В Риме я видел магазин Lamborgini, правда к тому моменту закрытый уже :( Несмотря на практику опускать ставни на витрины, у этого мазагина они не опускаются и прекрасно!! И ещё. В витрине магазина увидел знакомое лицо Баррикелло. Оказалось - реклама Morelliano. Они делают всякую фурнитуру кожано-металлическую. Ремешки для часов, браслеты... Всё очень бесхитростное и ЖУТКО дорогое. Полосочка-цепочка полированного металла (даже не серебра!) - 130 евро. Так что реклама им нужна просто как воздух! :) Конечно, очень много сувениров Ferrari. И в сувенирных магазинах и специальных, спортивных, ну везде. Но чаще всего это какие-то поделки на тему Ferrari, а не официальная коллекция. При этом акцент на МШ не делается, всего пару раз видел его кепку и всё. Куртки, комбинезоны, зонты, рюкзаки, сумки...
Да. В переулке стоит нергитос с сумками поддельными Gucci. Мимо проходит пара, мужик держит сумку. Негр подходит, тряся сумками, неожиданно хватает у мужика и бежать в переулок. А мужик сумку держал на руке ремнём обмотав руку и потому удержал! В итоге негр отбежал на метров 10 и осторожно посмотрел, есть ли погоня. Но мужик был меланхоличный, просто пошёл с дамой дальше
Постараюсь на выходных написать ещё пару частей, в том числе про людей (а стало быть их нравы, привычки и язык) Картинки все лежат по адресу http://strimfoto.ru/users/mzamaraev/ (готовятся быть напечатаными) Их много - около 1000. Поэтому не все интересны, а трафик пожрут дай бог! Я планирую их потом переложить на barrichello.ru - там и про фото можно написать и прокомментировать...
Модератор ЧЕМПИОН \'05\'06\'07\'14\'21 Конкурса прогнозов
Не зарегистрирован
Зарегистрирован: 01.01.70
Отправлено: 30.01.06 19:29. Заголовок: Re:
Турист вернулся! Очень интересно было почитать про Рим. А как Венеция? Тебе понравился город? Стоит туда ехать? Что лучше посетить? Расскажи подробней, плиз. Скоро в Турине олимпиада будет, ее приближение как-нибудь ощущается в Италии?
Отправлено: 30.01.06 20:19. Заголовок: Часть вторая. Про людей, нравы, королей и капусту
Итальянцы подразделяют себя на два народа - северян и южан. Вообще-то диалектов языка очень много, и они для итальянцев очень отчётливо различаются. Земляки очень друг друга держатся. Например, на полпути между Венецией и Тренто, куда мы поехали на встречу с моим другом, стоит биррерия (пивная) Trentino - соответсвенно, её держат выходцы из округа Тренто (Trentino) и всякий уважающий себя трентинец туда заворачивает, чтобы поддержать земляка чашечкой кофе и потрещать на родном диалекте. К моему удивлению, даже в Риме (самая южная наша точка) никто не разговаривает так, как гласят стереотипы: быстро и с бешеной жестикуляцией. Нормальный темп, а у северян и того медленнее. Однако по телевизору половина ведущих тараторят как пулемёты, причём и гости втягиваются невольно. Особенно это видно в обсуждении футбольного матча. Футбол там вообще на втором месте после церкви по значимости, так вот после матчей часа полтора-два в студии сидят толпы народа и сначала плавно так ведущий речь заводит... Спрашивает солидного дядю в костюме и с лысиной "Ну как Вам, доктор, игра?" Тот солидно отвечает "Ну могло бы быть и лучше"... Если оторваться от действия (как это сделал я) и вернуться к просмотру минут через 15, увидишь просто сухумский обезьянник во время землетрясения!!! Лысый дядя плюёт пеной, ведущий держит за руки какого-то оскорблённого в лучших чувствах фана... Mamma mia!!! А когда на другой день все просыпаются, опять нормальные :) Северяне долго жили под австрийцами, поэтому похолоднее нравами. Например, мы были в гостях у соотечественников, там была ещё пара наших бывших соотечественников, ныне живущих в Греции. Мы все быстро перезнакомились, под греческую-то Metax'у, фигли не разговориться! :) Так муж хозяйки, итальянец Микеле, с удивлением качал головой и потом двинул тост, что мол "странный вы народ, итальянцы бы часа два церемонно пили кофе и говорили о Берлусконе, а вы через 5 минут уже вместе ржёте, спорите, общаетесь как будто 100 лет знакомы". Ну не знаю.... Может быть, это просто потому, что мы встретились вдали от Родины, а на чужой сторонушке рад родной воронушке :) Совершенно особняком среди городов и людей Италии стоит Венеция. Она всегда была "неродная", поэтому и характерно, что сгубили венецианское господство не иноземцы, а итальянцы. Город как будто декорация к карнавалу, спектаклю, весь как будто временный, ненастоящий... Карнавал прошёл, и постройки просто не стали от лени сносить, пусть себе стоят... Вот и стоят.. Очевидно, что дома при постройке были красивые, даже помпезные, а теперь облупленные, но под пылью ветхости проглядывает своё очарование. Так, иногда можно встретить старуху благородной красоты, ухоженную "пиковую даму", знавшую на веку блеск и окончательно его не потерявшую. В этом городе невозможно работать, наверное, только гулять, веселиться. Что-то напоминает Эдгара По, типа пира во время чумы - по какой-то отрешённой беззаботности и разгулу. Чума почти выкосила город - и венецианцы придумали карнавалы, маски скрывали язвы, веселье кипело... Где ещё встретишь совершенно пьяного официанта, который принимает заказ смешнее клоуна, чуть не падает в салат-бар, ловит выскальзывающую из рук камбалу, а в это время двое здороооовых бугаёв тонкими голосками под аккордеон тянут "Санта-Лючия"!!! Пожилые люди вместо бега трусцой гребут в пяти-шестиместных лодках, цена в лавочке после задушевной беседы может опуститься на треть, по инициативе продавца. В Венеции нет улиц как таковых, карты города есть, но совершенно бесполезны. Есть три ориентира на весь город - мост Риалто, площадь Сан-Марко и вокзал. Так и говорят "Этот офис около Риалто, дом 2102".. Вот такой адрес. Весь город - сеть улочек, набережных-тупиков, личных семейных мостов - прямо в дверь дома :) Смотришь - тупик, и вдруг откуда-то появляется человек! Оказывается, просто ууууузенькая улочка сбоку выскакивает. По всему городу указатели "Rialto ->", "<-S. Marco" "<-Ferrovia". Если человек бежит быстро и уверенно - местный, если озирается на стены в поисках указателя - турист. А сколько видел раз, когда пара туристов стоит и боится зайти в тёмную подворотню, над которой надпись "<- Rialto" На вид - просто западня. Ан ничего, местые бегают :) В принципе, сейчас не сезон, поэтому особой круговерти нет, а вот летом (по рассказам) начинается сутолка и суматоха: толпы туристов. По мнению венецианцев, лучшее время - апрель или октябрь: ещё (уже) тепло, не воняет и народу мало. Сейчас каналы не цветут, запаха почти нет, но на маленьких канальчиках миазмы чувствуются сильнее. А местным ничего, бельишко на верёвке через канал сушат...
Все даты в формате GMT
4 час. Хитов сегодня: 3
Права: смайлы да, картинки да, шрифты нет, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация откл, правка нет
Веселого отдыха! Ждем репортажи и фотки!!! 
Будем ждать 
- участник сейчас на форуме