Отправлено: 19.09.04 21:10. Заголовок: Уход Форда!!!!

Ну вот и покатились, из-за отсутствия возможности к конкуренции Форд сворачивает свою деятельность!Если честно то немного жаль!
Если немного терпения и чуть больше вложенного капитала ,то команда могла показывать хорошие резутьтаты!
Хотя может быть появится какой нибудь стоящий владелец!

 Отправлено: 19.09.04 22:38. Заголовок:

Weer пишет:

цитата

---

Хотя может быть появится какой нибудь стоящий владелец!

---

Роман Абрамович и будет очередная поддержка престижной британской марки (хотя врядли Форд позволит)

 Отправлено: 20.09.04 00:17. Заголовок:

Интересно, а что с командами дальше будет?

 Отправлено: 20.09.04 03:38. Заголовок:

Vlad
Liu
Вот тут полно потенциальных покупателей появилось, может и Кто вложит деньги, вот только мне интересно кто поставлять моторы будит?

 Отправлено: 21.09.04 16:29. Заголовок:

А как вы в связи с этим смотрите на перспективу 3 машин от команды в Гран-при?

 Отправлено: 21.09.04 22:28. Заголовок:

Fang
Да ну... это не интересно как-то... Лучше, когда больше команд... ИМХО...

 Отправлено: 22.09.04 18:32. Заголовок:

Если честно меня двигло и машины Форд ваще не вставляют.... Поэтому буду не объективен по мне так лучше стало больше Японцев и немцев....Ходят слухи про Ауди.... Вот автозаз прорвался бы и появилось бы Гран при Украины А насчет трех болидов моя ИМХА совпадает с Liu тобиш это бред представляете себе весь подиум Красный... Болелы Маков начнут вещаться по 3 чела в час Игде ж тогда пресловутая экономия средств??? Короче от формулф скоро останется только имя и история как бы не было Жаль но денги Это Главная бумага в мире.....

 Отправлено: 23.09.04 22:18. Заголовок:

Щас по 7ТВ в бегущей строке увидел, что Джордан и Минарди закрываютс по инициативе Берни...
Я в шоке...
Или это утка?????????

 Отправлено: 24.09.04 18:26. Заголовок:

Fang пишет:

цитата

---

Или это утка?????????

---

Надеюсь, что утка... Будет жаль... К тому же Минарди играет очень важную роль в Ф-1!!! Где еще молодняк будет показывать свои силы? И Джордан тоже жаль...

 Отправлено: 28.09.04 20:24. Заголовок:

Не Ягуар останется, тока это будет не Ягуар, а то как его назовут после продажи. Они продолжают работу над болидом 2005 года. И покупатели уже наметились, к примеру австрийская компания Red Bull, Дитер Матешитц планирует начать оформление сделки по покупке команды Jaguar. Если сделка состоится, то в следующем сезоне команда будет называться Red Bull Grand Prix или All American, и в ней обязательно должен появится американский пилот - скорее всего один из наиболее удачливых молодых подопечных Red Bull. Само собой разумеется, что в случае покупки команды Матешитц тут же сменит поставщика двигателей - наиболее вероятным представляется заключение контракта с Toyota. Переговоры на эту тему уже якобы ведутся.

Да и Джордан с Минарди, думаю без движков не останутся. И Тоёта и Мерседес не против поставки клиентских движков.

 Отправлено: 28.09.04 20:33. Заголовок:

Vibon пишет:

цитата

---

Не Ягуар останется... Да и Джордан с Минарди, думаю без движков не останутся. И Тоёта и Мерседес не против поставки клиентских движков.

---

Ура! Я надеялась на это! Все-таки мне тоже не верилось, что из-за одних только двигателей уйдет 3 команды и не найдется никого, кто захочет вложить деньги в такое дело...

 Отправлено: 28.09.04 20:43. Заголовок:

Liu

Я, например, за увеличения количества команд (и болидов в гонках соответственно). Если бы ФИА отменили вступительный взнос, и разрешили продавать не только движки, но и шасси то в Ф-1 пришло бы как минимум еще 2 команды.

Тогда получилось бы 2 чемпионата в одном. Среди ТОП и ЛОУ команд И «полигонов» для молодых пилотов побольше бы стало.

 Отправлено: 29.09.04 13:18. Заголовок:

Новая инфа с сайта http://www.f1-world.ru :

Давно ходили слухи о приходе Volkswagen/Audi в Формулу-1. Особенно усилились они после победы команды Audi в Ле-Мане. Однако руководство компании постоянно отрицало приход в Формулу-1.

Но вот снова появилась информация о том, что Audi интересуется участием в чемпионате мира. Как сообщает Express, компания рассматривает возможность покупки команды Jaguar, от которой решил отказаться Ford. По оценке издания, сумма сделки оценивается в 50 миллионов евро. При этом Audi получит разом сформировавшуюся команду с полной инфраструктурой, а также не придется платить довольно внушительный вступительный взнос.

Вариант лучше чем Рэд Бул, ка по мне. Всетки тож в атобизнесе. Мож двигатель себе хороший выбьют.

 Отправлено: 29.09.04 19:48. Заголовок:

Vibon пишет:

цитата

---

Я, например, за увеличения количества команд (и болидов в гонках соответственно).

---

И я тоже за это... Какой интерес смотреть на пару (образно говоря) команд из года в год... Чем больше конкуренция, тем лучше! Пусть будет больше команд!

Vibon пишет:

цитата

---

Давно ходили слухи о приходе Volkswagen/Audi в Формулу-1... Мож двигатель себе хороший выбьют.

---

Че-то я слабо в этом разбираюсь... А они сами движки не выпускают?

 Отправлено: 29.09.04 20:15. Заголовок:

Liu пишет:

цитата

---

Че-то я слабо в этом разбираюсь... А они сами движки не выпускают?

---

Для серийных авто они конечно выпускают, но для болида Ф-1 - НЕТ. И начать это делать не так то просто. Тут даже не в самом выпуске дело, а в разработке, которая стоит просто огромных денег.

Хотя... у Ауди сейчас контроль над Lamborghini, у которых есть опыт построения подобных движков. Там в первом совместном проекте Gallardo установлена цельноалюминиевая 40-клапанная «десятка» но рабочий объем аж 4,961 л. так что, я думаю, может и свой сумеют построить

Ну сделали же они болид для участия в 24 часовых гонках Ле Ман - Audi R8. Двигатель V образный восьмицилиндровый с турбонаддувом развивает более 550 лс. Он работает вместе с шестиступенчатой секвентальной коробкой передач. Привод на задние колеса. Двигатель, трансмиссия и подвески разработаны Audi.

 Отправлено: 03.10.04 04:24. Заголовок:

Vibon пишет:

цитата

---

Хотя... у Ауди сейчас контроль над Lamborghini, у которых есть опыт построения подобных движков. Там в первом совместном проекте Gallardo установлена цельноалюминиевая 40-клапанная «десятка» но рабочий объем аж 4,961 л. так что, я думаю, может и свой сумеют построить

---

А неплохо было бы увидить Ауди в Ф1! еще один немецкий производитель, Ух битва получилась бы. Ведь в ДТМ в этом году Ауди мерсов дёрнули=)))