Отправлено: 09.02.07 16:56. Заголовок: Все новости! (часть 4)

см. название темы.

 Отправлено: 26.03.09 19:19. Заголовок: kisoft пишет: Если ..

kisoft пишет:

цитата:

Если не ошибаюсь, Вурц был, интересно куда же он девался?

Вурц остается в команде, но, как сообщил Ник Фрай, он не будет больше садиться за руль машины.

 Отправлено: 27.03.09 18:49. Заголовок: Ferrarist пишет: Ву..

Ferrarist пишет:

цитата:

Вурц остается в команде, но, как сообщил Ник Фрай, он не будет больше садиться за руль машины.

Чем же он будет заниматься, интересно?

 Отправлено: 27.03.09 19:32. Заголовок: Liu пишет: Чем же о..

Liu пишет:

цитата:

Чем же он будет заниматься, интересно?

Вурцу это самому интересно Он был сильно удивлен, когда узнал, что с Дэвидсоном подписали контракт.

 Отправлено: 27.03.09 19:46. Заголовок: Ferrarist пишет: Ву..

Ferrarist пишет:

цитата:

Вурцу это самому интересно Он был сильно удивлен, когда узнал, что с Дэвидсоном подписали контракт.

Да, бедняга... Пилот, который больше не будет садиться за руль...

 Отправлено: 27.03.09 19:52. Заголовок: Liu пишет: Пилот, к..

Liu пишет:

цитата:

Пилот, который больше не будет садиться за руль

Звучит, как приговор! И так и есть..

 Отправлено: 09.04.09 15:16. Заголовок: Пипец. Один движок д..

Пипец. Один движок для F1, F2 и ралли - да он просто гений!
Я в шоке, похоже скоро буду смотреть Санта Барбару только

 Отправлено: 10.04.09 10:51. Заголовок: kisoft пишет: Пипец..

kisoft пишет:

цитата:

Пипец. Один движок для F1, F2 и ралли - да он просто гений!

У него окончательно крыша поехала. Но я думаю, что это предложение точно не будет принято.

 Отправлено: 10.04.09 19:17. Заголовок: Очень надеюсь, хотя ..

Очень надеюсь, хотя в целом давно ясно, что ему давно пора на покой, к девочкам своим, а не мозг выносить остальным.
Хорошо тут недавно пошутили "Гитлер Мосли"

 Отправлено: 15.04.09 18:34. Заголовок: УРААААААА!!!!!!!!!!!..

УРААААААА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! НАШИ ПОБЕДИЛИ!!! Ждём "гонку вооружений" Сейчас Барик подтянится ... Браун форева!!!

 Отправлено: 15.04.09 18:51. Заголовок: Да, хоть и ждали мы ..

Да, хоть и ждали мы такого решения, но все равно радостно :) Конечно, остальные команды не будут на месте сидеть, надеюсь, что и наши тоже

 Отправлено: 15.04.09 19:36. Заголовок: Вы бы ссылки кидали,..

Вы бы ссылки кидали, что ли, тоже почитать охота
Конечно, по большому счёту, такие правила, если их можно "обойти". Грустно только это.

 Отправлено: 15.04.09 20:16. Заголовок: ну вот это если кто ..

ну вот это если кто не читал этот трактат http://forum.f1news.ru/index.php?showtopic=24990 (это про дифузоры) а ссылки по поводу решения "суда" есть везде кто пишет про F-1

 Отправлено: 16.04.09 13:23. Заголовок: Спасибо, интересная ..

Спасибо, интересная нить рассуждений в указанной ссылке :)
Остаётся изучить конструкцию болидов прошлых годов и оспорить в суде ))) а потом пересчитать результаты ;) Liu - не плачь, я шучу
Про решение уже прочитал.

 Отправлено: 16.04.09 13:59. Заголовок: kisoft пишет: а пот..

kisoft пишет:

цитата:

а потом пересчитать результаты ;) Liu - не плачь, я шучу

kisoft, ладно не буду, все равно уже все решено!

 Отправлено: 20.04.09 20:19. Заголовок: "На прошлой неде..

"На прошлой неделе Бруно отклонил предложение вице-президента Mercedes Motorsport Норберта Хауга о сезоне в немецком кузовном чемпионате DTM. В Китае появились слухи, что Бруно всё же надеется сесть за руль Формулы 1 уже в этом году, заменив Джанкарло Физикеллу в Force India, Себастьяна Бурдэ в Toro Rosso или Рубенса Баррикелло в Brawn GP.
Каждая из версий имеет своё обоснование. Force India может быть заинтересована в приглашении гонщика с известной фамилией, что, безусловно, привлечёт внимание к команде. В Toro Rosso весьма успешно дебютировал Себастьен Буэми, который в прошлом году уступил в серии GP2 Бруно Сенне, и продолжение их спора в Формуле 1 могло бы быть интересным, а что касается Brawn GP - Росс Браун никогда не скрывал, что ему нравится эта кандидатура, но в кризисной ситуации он предпочёл Баррикелло.
Версия с заменой Бурдэ кажется наиболее вероятной, но пока эта информация не подтверждена. В любом случае, запрет на тесты по ходу сезона серьёзно осложняет дебют молодых гонщиков"... А вот теперь становится немного грустно... Судя по всему это последний сезон Баррика. Порох в пороховницах ещё есть, а вот ягод в ..... Если в ближайших гонках он не выстрелит, то к концу сезона прибывать вторым номером он сам не захочет и Брауну понадобится "молодой, горячий". Феттеля заполучить врятли получится, а вот Сенна уже рассматривался как кандидат. Так как очень хочется увидеть 300-й ГП Баррика, желаю нашему "пенсионеру" побольше удачи и красивых побед!!!!!!! P.S. и не придирайтесь к слову "пенсионер" (тем болле мы с ним ровесники).

 Отправлено: 20.04.09 21:13. Заголовок: А это тебе kisoft дл..

А это тебе kisoft для расчёта ГП Бахрейна. Пит-лейн и стратегия дозаправок
Длина и профиль въезда и выезда с пит-лейн учитываются при определении оптимальной стратегии дозаправок. Потеря времени на проезд по пит-лейн в Бахрейне - 23 секунды, это пятое значение среди трасс чемпионата. Один пятикилометровый круг по трассе требует 2.66 кг топлива против среднего показателя чемпионата в 2.42 кг на 5 км – Бахрейн занимает 4-е место в календаре по потреблению топлива.

 Отправлено: 21.04.09 10:03. Заголовок: perekladnoy гранд сп..

perekladnoy гранд спасибо! откуда дровишки? секрет? я такую информацию не нашёл в инете, плохо искал, конечно же ))

 Отправлено: 21.04.09 13:48. Заголовок: kisoft пишет: откуд..

kisoft пишет:

цитата:

откуда дровишки?

f1news

 Отправлено: 21.04.09 19:14. Заголовок: Да уж, видимо там за..

Да уж, видимо там закопано это неплохо, минут двадцать искал и не нашёл
Нашёл, всё, теперь ок. Спасибо!!!

 Отправлено: 23.04.09 10:39. Заголовок: perekladnoy пишет: ..

perekladnoy пишет:

цитата:

А вот теперь становится немного грустно... Судя по всему это последний сезон Баррика

Мне кажется, что после всего трех гонок такие разговоры преждевременные. В топ-командах еще не думают о составе пилотов на следующий сезон. К тому же Росс Браун явно не будет спешить с заменой Рубенса, который стабильно быстр, на пилота с известной фамилией, но за скорость которого нельзя поручиться.