Отправлено: 28.06.06 13:04. Заголовок: Интересные способы подъёма мотивации

Баттон и Фрай поднимают мотивацию команды...

Опубликовано: 26 июня 2006

После очередной неудачи Дженсон Баттон и Ник Фрай выпустили совместное заявление, адресованное то ли руководству компании, то ли болельщикам, то ли собственной команде...

Дженсон Баттон: "Без должной мотивации мы не сможем ничего добиться, и я хочу уверить вас, что у команды с этим нет и не может быть проблем. Удачи или неудачи, вы всегда должны быть мотивированы. Да, канадский уик-энд сложился для нас не лучшим образом, но мы обязательно разберемся в причинах и, надеюсь, устраним некоторые уже к Индианаполису".

Ник Фрай: "Дженсон — один из нас, и я тоже не вижу повода смотреть под ноги, нужно анализировать причины неудач и двигаться дальше. Мы профессионалы и должны делать свою работу. Она не всегда получается простой, но именно за это мы получаем деньги".

Постоянный адрес: http://www.f1news.ru/archive/id/14064/


Я вот понять не могу - кто-то всерьёз может называть Баттона лидером команды только потому, что он иногда делает заявления, что "давайте, парни, поднажмём, мы же банда"? Это сообщение однозначно адресовано руководству и никому больше. Беспокоятся товарищи. Нервничают.

 Отправлено: 28.06.06 13:28. Заголовок: Re:

Еще бы они не беспокоились, имея такую высокую зарплату. Отвечать-то придется Фраю, а учитывая тот факт, что в БАРе все неудачи списывали на гонщиков, то и Баттон дергается.

 Отправлено: 28.06.06 13:44. Заголовок: Re:

Тоже читала эту статью Честно говоря, так и не поняла, чем именно они там мотивацию поднимают?

 Отправлено: 28.06.06 16:38. Заголовок: Re:

Alina
Вот именно. Есть так много абсолютно малобюджетных средств...
например.
Выйти и сказать всей команде "Парни, я на каждом подиуме буду держать плакат с вашими именами". Или на конференции после победы буду рассказывать про всех и каждого, какие вы суперские. И ни одна ... меня не заткнёт. Про механиков Шумахера никто не знает, хоть он семикратный, а про вас весь мир узнает".

 Отправлено: 28.06.06 17:15. Заголовок: Re:

Я думаю, что если механикам мастерства не хватает, то как их ни мотивируй, а машину уровня Рено всё равно не сделают.

 Отправлено: 28.06.06 20:58. Заголовок: Re:

DGM
Мне кажется, что причиной большого давления на Хонду является сильная конкуренция и "самурайский" подход. Вот, например, в Италии была суперкоманда Феррари и Скудерия Минарди. Так никто же не гнобил Минарди за последние места, полно было болельщиков, как ни странно. Потому что харизма была - маленькие, но гордые. А тут сошлись два кузнечных пресса - Тойота и Хонда, и вот надо во что бы то ни стало конкурента затолкать, иначе позор на весь род. Да сказали бы они себе и болельщикам - "Мы сейчас начнём впахивать, год, два, сколько надо - и в конце концов всех утолкаем". Это вообще характерно для восточного образа мысли.

 Отправлено: 28.06.06 21:39. Заголовок: Re:

Ну а как можно было гнобить Минарди за последние места, если ей еле хватало денег, чтобы вообще участвовать в гонках?!
Сравним с бюджетом Тойоты...

 Отправлено: 29.06.06 07:11. Заголовок: Re:

DGM
Ну и не говорили же "Да нафиг эту Минарди, есть же Феррари!"

 Отправлено: 29.06.06 11:21. Заголовок: Re:

Massimo пишет:

цитата:

Ну и не говорили же "Да нафиг эту Минарди, есть же Феррари!"

Болельщики Феррари именно так и говорили.

 Отправлено: 29.06.06 11:53. Заголовок: Re:

Massimo пишет:

цитата:

Это вообще характерно для восточного образа мысли.

Да. И если бы в Хонде работали одни японцы, то может быть этот "самурайский подход" и был бы очень кстати. А для работающих на Хонду и Тойоту европейцев такая политика действует скорее угнетающе, нежеле стимулирует к творчеству и качественному труду.

 Отправлено: 29.06.06 12:10. Заголовок: Re:

DGM
Ни разу такого не слышал. Минарди никогда не была в одной лиге с Феррари, поэтому и не вызывала антипатии даже у ферраристов. Скажи, Ferrarist?

 Отправлено: 29.06.06 13:23. Заголовок: Re:

Massimo пишет:

цитата:

Ни разу такого не слышал. Минарди никогда не была в одной лиге с Феррари, поэтому и не вызывала антипатии даже у ферраристов. Скажи, Ferrarist?

 Отправлено: 29.06.06 20:59. Заголовок: Re:

Massimo
Да по мне, что есть Минарди, что ее нет - никакой разницы. Занимали последние месте? Ну и пускай себе ездят, лишь бы не мешали при обгоне на круг

 Отправлено: 29.06.06 21:54. Заголовок: Re:

А я всегда симпатизировал Минарди...

 Отправлено: 30.06.06 11:49. Заголовок: Re:

Ну вот, видите! А тут два монстра на узкой дорожке стоят насмерть. А в это время Ниссан aka Рено их обоих делает как детишек на круг