Отправлено: 12.01.07 19:53. Заголовок: Презентации 2007

Сегодня команда Тойота, первая среди всех остальных участников Формулы 1, представила болельщикам и журналистам свое новое творение - TF107.

 Отправлено: 12.01.07 20:40. Заголовок: Re:

Переношу фотки во второй пост, чтобы они не отображались на каждой странице

 Отправлено: 14.01.07 14:32. Заголовок: Re:

Сегодня в 16.00 (GMT+1) будет представлена новая Феррари.

 Отправлено: 14.01.07 20:23. Заголовок: Re:

Новая Ferrari F2007.

 Отправлено: 14.01.07 20:31. Заголовок: Re:

F2007 шесть фоток в очень хорошем качестве.
F2007 данные о новом болиде

 Отправлено: 14.01.07 21:16. Заголовок: Re:

Мне очень нравится, что белого в расцветке стало меньше, а красного больше ))

 Отправлено: 14.01.07 21:56. Заголовок: Re:

Ferrarist, на второй фотке Феррари похожа на чье-то лицо! Желтые глазки, длинный нос и рот!

 Отправлено: 15.01.07 04:27. Заголовок: Re:

видео с презентации.
Интервью Кими
Интервью Фелипе

 Отправлено: 16.01.07 15:47. Заголовок: Re:

Alina пишет:

цитата:

Мне очень нравится, что белого в расцветке стало меньше, а красного больше

Большое количество белого цвета в предыдущих машинах было от Marlboro. Если посмотришь на фото Феррари "домальборовской эры", то увидишь, что машины были одного тона - кроваво-красные, как и сейчас.

 Отправлено: 16.01.07 15:48. Заголовок: Re:

Вчера представили новый McLaren MP4/22...

 Отправлено: 16.01.07 15:49. Заголовок: Re:

... а сегодня BMW Sauber F1.07

 Отправлено: 16.01.07 16:11. Заголовок: Re:

[реклама вместо картинки] [реклама вместо картинки] [реклама вместо картинки]

[реклама вместо картинки] [реклама вместо картинки] [реклама вместо картинки]

 Отправлено: 16.01.07 17:51. Заголовок: Re:

Ferrarist пишет:

цитата:

... а сегодня BMW Sauber F1.07

А рога то ему пообламали

 Отправлено: 16.01.07 20:26. Заголовок: Re:

Ferrarist пишет:

цитата:

Вчера представили новый McLaren MP4/22...

Красивая, мне нравится!

Ferrarist пишет:

цитата:

а сегодня BMW Sauber F1.07

А пилотики у них какие смешные!
А машинка не очень красивая...

 Отправлено: 17.01.07 22:22. Заголовок: Re:

Vibon пишет:

цитата:

А рога то ему пообламали

Ну что же, Маки останутся единственными "рогоносцами" в пелетоне

 Отправлено: 24.01.07 18:39. Заголовок: Re:

Рено.

 Отправлено: 24.01.07 18:43. Заголовок: Re:

R27 крупным планом:

 Отправлено: 25.01.07 10:29. Заголовок: Re:

Ferrarist

По креплению зеркал переплюнули всех

 Отправлено: 25.01.07 16:59. Заголовок: Re:

Vibon
Наверняка эта конструкция не один час в аэродинамической трубе продувалась

Интересные результаты опроса на f1racing.net:

цитата:

Question: What do you think of Renault's new colours? Terrible! - 52 % (2123 Votes) Looks great! - 25 % (1004 Votes) Not bad... - 23 % (933 Votes)

 Отправлено: 25.01.07 17:03. Заголовок: Re:

Сегодня прошла пресс-конференция и скромная презентация новой Honda RA107. Рубенс и Дженсон проехали несколько кругов на новой машине. Если Баррикелло и смог проехать несколько кругов без проблем, то Баттон преодолел всего половину прогревочного круга и остановился из-за проблем с электроникой.

 Отправлено: 26.01.07 13:57. Заголовок: Re:

цитата:

RB3 от Ньюи Представленный сегодня утром в Барселоне, Red Bull RB3 всем своим видом дает понять, что эту машину стоил ни кто иной, как Эдриан Ньюи. Слишком уж много в ней характерных для британца деталей, ставших такими привычными в McLaren. Тут и низко опущенный нос, и «трехэтажное» переднее антикрыло, и чрезвычайно суженные в нижней части боковые воздухозаборники. Впрочем, сам Ньюи уверяет, что при разработке RB3 он не просто использовал свои многолетние наработки сделанные в McLaren. «Конечно некоторые детали выглядят «маклареноподобными», но в есть и другие – полностью разработанные здесь в Red Bull. И конечно же есть несколько совершенно новых идей». «Вообще, машина построена согласно требованиям Регламента, который не меняется уже третий год. А переход с V10 на V8, практически не сказался на нашей работе. Это значит, что нам пришлось двигаться по эволюционному, а не революционному пути». Единственной сложностью, возникшей при постройке машины, стал переход на резину Bridgestone. «Мы совершенно не были знакомы с ее характеристиками, конечно, мы провели кое-какие исследования, но из-за этого нам все же пришлось строить машину с очень гибкими характеристиками».

Красотища