Отправлено: 29.05.05 10:39. Заголовок: Сплетни (обновляется регулярно)

Предлагаю дописывать в эту тему откровенные сплетни - "Турун Саномат", "Газзетта делла Спорт", "Московский комсомолец", "Одна баба сказала" и прочие компетентные источники. Конечно, это не официально, но опт показывает, что нет дыма без огня.


Вот, например, субботние.
Шумахер очень сильно подталкивает руководство Феррари сменить поставщика шин в 2006 году. Те вроде и не сильно против, только обдумывают финансовые вопросы. Бриджи вроде бы уже даже извещены и бегом интригуют с Тойотой и БАР-Хондой, чтобы получить их в клиенты.
Почти не вызывает сомнений то, что Рубенс в 2006 году не будет выступать в Феррари.
Williams в 2006: Хонда, Бриджстоун, Баттон

 Отправлено: 19.07.06 15:21. Заголовок: Re:

Погодите-ка, объясните - а где Алонсо пожаловался на Физикеллу? Он сказал 1. МШ пользуется Массой. 2. У самого Алонсо нет возможности пользоваться напарником. Это вроде похвалы Физико, а не наоборот.

 Отправлено: 19.07.06 15:30. Заголовок: Re:

Massimo
Это была бы похвала, если бы речь шла не о команде. В команде никто не должен работать только на себя

Но и Физико тоже понять можно... Кто ж захочет с этим работать...

 Отправлено: 19.07.06 16:35. Заголовок: Re:

Michelin начинает снижать свои усилия в Формуле-1?
Появились такие слухи после подъема Ferrari


Полный уход французского производителя покрышек компании Michelin из Формулы-1 через три с небольшим месяца уже может начать оказывать влияние на исход борьбы в чемпионате мира 2006 года, если верить появившимся сообщениям в прессе. Испанская газета AS пишет, что Геральд Брюссоз, ранее отвечавший в Michelin за развитие резины, теперь устроился на работу в Ferrari.

Его работа заключается в том, чтобы следить за интеграцией алого шасси с его покрышками Bridgestone, и именно он отвечал за работу системы задней подвески, которая была установлена на машине Михаэля Шумахера, победившей в Маньи-Куре.

Более того, насколько стало известно, Франсуа-Ксавьер Жиберт из Michelin больше не приезжает на Гран При, таким образом компания постепенно покидает этот спорт в знак протеста против введния FIA правила о единых покрышках начиная с 2008 года.

Немецкая газета Bild, тем временем, на этой неделе выпустит статью, в которой отдаст должное Николасу Томбасису за большую часть возродившейся в этом году силы Ferrari.

Греческий инженер перешел в Ferrari из McLaren в начале сезона, и считается, что он ответственен за большую часть нового компонентов машины, которые появились на 248 F1 в прошедший уик-энд на Гран При Франции.

Итальянская пресса цитирует Флавио Бриаторе, который велит Michelin "проснуться" после поражения на родной земле, но журнал Auto Motor Und Sport утверждает, что сама команда Renault - а не Michelin - виновата в проигрыше Фернандо Алонсо в Маньи-Куре.

Renault сделала выбор в пользу более надежной резины, пишет немецкое издание, но Жак Вильнев из BMW рискнул воспользоваться более мягким составом и сказал, что на этом Гран При у него были именно те покрышки, которые нужны.

 Отправлено: 01.08.06 17:13. Заголовок: Re:

цитата:

McLaren и Renault объединятся против Ferrari? Неожиданное заявление сделал главный администратор McLaren Мартин Уитмарш: «Чемпионат становится интересным. Renault — сильная команда, Алонсо — настоящий чемпион, но преимущество не у них, а у Ferrari. Michelin, Renault и McLaren будут плотно сотрудничать в оставшихся гонках, ведь у нас общие интересы — все мы хотим выиграть у итальянской команды...» Похоже, команда Рона Денниса готова помочь команде Флавио Бриаторе? Интересно, как это будет выглядеть на практике...

Редиски, зачем ИМ все ЭТО???

 Отправлено: 01.08.06 17:19. Заголовок: Re:

А почему бы и нет?

 Отправлено: 02.08.06 22:58. Заголовок: Re:

DGM пишет:

цитата:

А почему бы и нет?

Потому что это не спортивно... Что-то типа договорных матчей в футболе... ИМХО...

 Отправлено: 03.08.06 10:54. Заголовок: Re:

Пока в сплетни, а потом... кто его знает

цитата:

Росс Браун в конце этого года покинет пост технического директора Ferrari, сейчас это трактуется, как годичный отпуск, но вернется ли британец в команду — неизвестно. Браун и Михаэль Шумахер начали совместную работу 15 лет назад, когда немец присоединился к Benetton в середине сезона 1991 года. Семь титулов Михаэля завоеваны в те годы, когда Росс возглавлял технический отдел сначала одной, а потом — другой команды. В Ferrari отказываются от комментариев, но анонимные источники внутри команды заверили журналистов Autosport в том, что решение уже принято и обсуждению не подлежит. Уход Брауна многие посчитают предвестником ухода Михаэля Шумахера, но те же источники в Ferrari уверены в том, что Михаэль как раз продлит контракт и его партнером станет Кими Райкконен... Росс Браун: "У меня много хороших друзей и коллег в Ferrari, Михаэль — один из них и конечно, я буду разочарован, когда наступит день окончания его карьеры. Но эра Михаэля пройдет, Ferrari — это гораздо больше, чем он или я. Нам с командой еще есть, что обсудить, но незаменимых людей нет. Я уверен в перспективных планах Ferrari, знаю что она на подъеме. Однажды приходится уходить, но важно то, что у каждого из нас есть свои планы на будущее". Каковы планы Росса Брауна, пока неизвестно...

 Отправлено: 03.08.06 11:03. Заголовок: Re:

Обана, не успел запостить, вот те на - опровержение

цитата:

Очередная спекуляция После того, как британский еженедельник Autosport, со ссылкой на анонимный, но хорошо информированный источник, сообщил о том, что следующий сезон Росс Браун якобы проведет в отпуске, реакцию нынешнего технического директора Ferrari долго ждать не пришлось. Представитель команды назвал распространенную информацию «очередной спекуляцией»! Официальная версия Ferrari такова – структура команды будет определена только в конце сезона, а на сегодняшний день никаких решений пока не принято…

 Отправлено: 04.08.06 12:25. Заголовок: Re:

Vibon пишет:

цитата:

Редиски, зачем ИМ все ЭТО???

Видимо в Рено сильно хотят, чтобы ФИА к ним докапывалась еще и за использование запрещенной командной тактики

 Отправлено: 04.08.06 12:39. Заголовок: Re:

Ferrarist пишет:

цитата:

запрещенной командной тактики

Межкомандной

Дык тут не Рено озвучило это все, а Маки первыми начали

 Отправлено: 16.08.06 14:58. Заголовок: Re:

Еще один слух. Макларен предложил Кими контракт на два года на сумму 50млн. Евро.

 Отправлено: 16.08.06 16:06. Заголовок: Re:

Marcus Kipelov пишет:

цитата:

Еще один слух. Макларен предложил Кими контракт на два года на сумму 50млн. Евро

Все идет к тому, что в следующем году будут такие пары пилотов: Шумахер-Масса, Физикелла-Ковалайнен, Алонсо-Райкконен. Скоро узнаем, на сколько это так.

 Отправлено: 16.08.06 16:12. Заголовок: Re:

Появился очередной, маленький такой, слушок Говорят, что Вильнев собирается завязать с гоночной карьерой и начать новую - музыкальную.
Такой слух больше похож на первоапрельскую шутку.

 Отправлено: 16.08.06 23:30. Заголовок: Re:

Ferrarist пишет:

цитата:

Такой слух больше похож на первоапрельскую шутку

Ну не знаю.... Может так оно и есть.

 Отправлено: 17.08.06 14:25. Заголовок: Re:

Marcus Kipelov
Не знаю какой из Вильнева певец. Да и не профи он в этом деле, насколько мне известно.

 Отправлено: 22.08.06 08:59. Заголовок: Re:

 Отправлено: 22.08.06 09:46. Заголовок: Re:

это наверное даже не сплетня, т.к. случай описан на хорошем сайте:

http://f1.racing-live.com/f1/en/headlines/news/detail/060821100252.shtml

Люблю Кимку

 Отправлено: 22.08.06 13:22. Заголовок: Re:

Alina пишет:

цитата:

Люблю Кимку

Ага-ага! Я тоже! Но его пристрастия у него уже на лице написаны...

 Отправлено: 23.08.06 09:04. Заголовок: Re:

цитата:

Несколько поутихшие в последнее время слухи о продаже команды Midland появились с новой силой. Уже вчера некоторые голландские издания распространили информацию о том, что группа инвесторов из Страны Тюльпанов наконец-то готова приобрести команду. Переговоры длились несколько месяцев, причем основным камнем преткновения, мешавшим принять решение, была именно продажная цена команды. Дело в том, что Алекс Шнайдер, купивший Jordan фактически за бесценок вложил в «конюшню» еще кучу денег на протяжении двух последних лет. Часть этой суммы он пытался получить назад, продавая команду. Голландцы же, скорее всего, не были готовы переплачивать за Midland, который безуспешно завяз в задних рядах пелотона. Однако голландская пресса считает, что все спорные моменты уже урегулированы, формальная передача браздов правления может состояться еще до конца сезона. Некоторые называют даже Гран При Турции в качестве последнего дня Алекса Шнайдера на посту владельца команды.

Не долго "протянул" Шнайдер

 Отправлено: 23.08.06 15:27. Заголовок: Re:

Vibon пишет:

цитата:

Как сообщает издание, после окончания гран-при Венгрии две недели назад Райкконен посетил вечеринку команды Red Bull, где немного перебрал и... потерял своё портмоне. В портмоне между тем находились семь с половиной тысяч долларов, гоночная лицензия Кими, его документы и паспорт.

Делаем ставки! Кто будет партнером де ла Росы на ГП Турции? Если газета не врет, то не пустят Кими в Турцию